| Каталог документов NormaCS
П ССФЖТ 03/ПМГ 38-2003 Требования к органам по сертификации и порядок их аккредитации
П ССФЖТ 03/ПМГ 38-2003 Требования к органам по сертификации и порядок их аккредитацииСтатус: Информация о статусе доступна в коммерческой версии NormaCS Синонимы: ПМГ 38-2003; П ССФЖТ 03-2003 Сканкопия официального издания документа: присутствует в коммерческой версии NormaCS Страниц в документе: 57 Утвержден: МПС России; Министерство путей сообщения РФ, 25.06.2003 Обозначение: П ССФЖТ 03/ПМГ 38-2003 Наименование: Требования к органам по сертификации и порядок их аккредитации Комментарий: Правила представляют собой аутентичный текст правил по межгосударственной стандартизации ПМГ 38-2001 «Система сертификации на железнодорожном транспорте. Требования к органам по сертификации железнодорожной продукции и порядок их аккредитации» с учетом особенностей законодательства Российской Федерации в области аккредитации и Правил Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Ключевые слова: инспекционный контроль, аккредитация, сертификация, орган по сертификации, сертификационные испытания, объекты железнодорожного транспорта, технические средства железнодорожного транспорта. Дополнительные сведения: доступны через сетевой клиент NormaCS. После установки нажмите на иконку рядом с названием документа для его открытия в NormaCS

Пожалуйста, дождитесь загрузки страницы... Документ ссылается на:
Показать легенду ПМГ 38-2001 - Система сертификации на железнодорожном транспорте. Требования к органам по сертификации железнодорожной продукции и порядок их аккредитации
На документ ссылаются:
Показать легенду П ССФЖТ 52-2003 - Порядок сертификации систем менеджмента качества
Постановление 449 - Об отмене некоторых актов федеральных органов исполнительной власти, содержащих обязательные требования в сфере технического регулирования
|